Semaine du dimanche 08 décembre 2013 au dimanche 15 décembre 2013
Ce qui est prévu ...
Voici ce qui est prévu plusieurs semaines avant le départ.
Le trajet, les infos des voyageurs, les renseignements pris sur le net, les prévisions, les idées... Mais ce ne sera certainement pas aussi simple. Nous verrons bien jour après jour .
Environ 3000 km
Le dimanche 8 décembre, nous quittons Oslo pour monter vers la ville de Bergen au nord-ouest de la Norvège.
En fonction des conditions météo nous ferons peut-être les 500 km dans la journée. De plus nous sommes 2 pour conduire le side-car.
Le lendemain, nous monterons vers Alesund plus au nord.
Nous traverserons ensuite la Norvège et la Suède pour nous rendre à Stockholm.
Nous prendrons le Ferry pour traverser en Finlande et rejoindrons Helsinki. Le dimanche 12 janvier, ce sera la fin du voyage pour Gilles qui reprend l'avion pour Nice.
Je me retrouve seul pour redecendre vers les pays des Balkans. Prudence sur la route
Le café du guérrier
Les chasses neige travaillent ici !
Traversée des hauts plateaux Hardangervidda
Traversée des hauts plateaux Hardangervidda
Elle n'est pas belle la neige ?
Allez Gilles de la souplesse
Toujours droit devant
Traversée des hauts plateaux Hardangervidda
Pourtant ça avais l'air plat ce parking
Réservoir de 33 litres presque vide
Yahoooooooooooo
Traversée des hauts plateaux Hardangervidda
Traversée des hauts plateaux Hardangervidda
Traversée des hauts plateaux Hardangervidda
Comme un coq en pâte
Et ça va ressortir ?
Louuuuuupé
La glace se forme
Poussez vous
C'est sûr je me suis loupé
Bon là effectivement ça va pas faire
Ca va peser lourd
Ce qui s'est réellement passé ...
Dimanche 8 décembre
Bonjour à tous de EidFjord où nous venons d’arriver après 350 km de route sous et sur la neige. Une vraie journée Norvégienne comme nous l'attendions.
Ce matin après un bon petit déjeuner copieux avec du hareng, du saumon et du Muësli nous avons chargé le side-car et quitté l’hôtel vers 7h30. Nous avions une longue route à faire en direction de Bergen.
500 km à parcourir sur des nationales c’est déjà long mais avec la neige qui tombe à gros flocon, cela nous semblait impossible. Nous nous sommes donc fixé un but de 250 km mini mais avec une seule priorité, la prudence.
Nous voilà parti avec le GPS et une carte en Norvégien . Il faut savoir que les noms des villes en Norvégien ne correspondent évidement pas avec les nôtres . Si Bol ou Gol se ressemblent, certains sont imprononçables et il est impossible de les retenir. Bronnoysun, Sannessoen, Honninggsvag et même Hardangenvidda. Bon elles ne sont pas toutes sur ma route mais le fait de chercher leur orthographe sur le GPS nous prend un temps de fou.
La météo annonce de belles chutes de neige. Elle ne s’est pas trompée . Je me concentre sur la route glacée et les sillons de neige qui me baladent de droite à gauche . Nous sommes dimanche et la circulation n’est pas très importante, mais chaque croisement de voiture ou de camion me fait serrer les fesses.
De son côté Gilles (l’autre Gilles) a hérité du grade de technicien en chef, photographe et co-pilotage. Ca commence bien car un de nos appareil vient de rendre l’âme. Hier soir il fonctionnait à merveille et ce matin, écran HS … Nous prenons donc le Canon plus difficile à transporter mais « je ne suis plus seul ». Un mot d’ordre, mitraille. Il nous faut revenir avec de belles images.
Les premiers 100 kilomètres sont effectués sous de gros flocons à une vitesse de 50/60 km à l’heure. La neige est épaisse mais dessous la glace est bien là. Encore une fois je me félicite d’avoir changer ma roue arrière .
La route se transforme, les températures baissent, nous traversons des lacs, des villages, des stations de ski aux pistes éclairées . La moto tourne comme une horloge. Les kilomètres s’avalent doucement mais surement. A 13h nous nous arrêtons à Geilo avant d’attaquer la montagne. Nous mangeons une spécialité locale au nom encore une fois imprononçable (merci les photos) et nous reprenons la route en direction des hauts plateaux .
Le Hardangervidda est un plateau situé à mi-chemin entre Bergen et Oslo. C'est le plus grand plateau européen intégralement situé au-delà de la limite des arbres. Sa superficie d'environ 6 500 km2 en fait le plus grand plateau d'Europe. (Dixit Wikipédia) .
La neige redouble de vigueur et nous n’arrêtons pas de monter . D’après le GPS, nous arrivons au sommet à 1200 m. Nous mettrons plus de 2 heures à traverser le plateau. Pour vous donner une idée, ça ressemble au Col du Lautaret mais sur plus de 60 kilomètres … Vent, neige et la nuit qui tombe à 15h30 .
En fait, nous nous sommes régalés. Moi en conduite, bien qu’un poil stressé par endroit, Gilles confortablement blotti entre une peau d’ours noir d’Abitibi et une peau de mouton en provenance direct d’Irlande, profite du confort du panier . Grâce à nos intercom nous avons parlé de ce voyage, de nos souvenirs de jeunesse, de nos projets et de nos 50 ans … Plus de 30 ans d’amitié qui se traduisent encore par des idées un peu folles comme la traversée de la Scandinavie en hiver et « en side-car » ou dans 3 ans, peut être l’Amérique du Sud …. Mais chut nos épouses ne le savent pas encore.
C'est donc à 150 km de Bergen que nous avons posé nos valises ce soir . Il était temps car j'ai mis plus de 30 litres dans le réservoir (420 km cette fois-ci ) . Nous logeons dans un hôtel face au Fjord mais nous n'aurons pas la chance de voir grand chose car demain, le départ est prévu à 8h et le jour ne se lève pas avant 9h30 . Il nous reste beaucoup de route à faire .
Oui oui oui, je vous vois venir avec ma sortie de route . J'explique ou vous allez me la sortir durant 10 ans?
Bon et bien pour vous faire une belle photo j'ai voulu me garer correctement sur le bas côté . Et bien mauvais calcul car il y avait plus d'épaisseur que prévu . Pas de bobo, pas de casse, C'est déjà oublié .... C'est oublié hein ??
Une bonne nuit à tous et à demain entre Bergen et Geiranger .
Lundi 09 décembre
Bonsoir à tous de Forde, un ville située entre Bergen (150 km) et Geiranger (200km) notre étape de mi-journée demain mardi .
Ce matin, nous hésitons à partir tôt pour être sur Bergen en fin de matinée ou au levé du jour pour voir ces fameuses montagnes de Eidford et son Fjord. Et bien nous avons choisi la deuxième solution et nous ne l'avons pas regretté malgré le temps très brumeux et l'humidité ambiante.
Vers 9h30, nous avons pris la route de Bergen en suivant la route des Fjords.
Un trajet de 150 km que nous avons fait en 3 h . Une route glissante et humide mais très agréable .
Lorsque nous sommes arrivés à Bergen, nous avons été surpris par la taille de la ville. Nous nous attendions à un petit port touristique mais c'est une ville assez importante que nous avons découvert .
Nous nous sommes dirigés vers le port et le centre ville . Malgré le temps grisâtre nous avons adoré l'endroit. De vieilles batisses de 1420, des maison sur pilotis, des ruelles étroites en bois, de vieux bateaux, c'était comme Disneyland .... mais en vrai .
Nous y sommes restés 2 heures et avons repris la route E39 . Comme il restait au moins 2 heures de route et que le coup de barre se faisait sentir, j'ai passé les commandes à Gilles (Nava) et suis devenu le singe de service (ce qui ne change pas beaucoup ...) .
Alors, la question que vous vous posez. Gilles sait-il conduire un side-car ?
He bien oui , mais pas trop quand même ...... La dernière occasion qu'il a eu de piloter un side-car (Un Kyrnos avec une 900 Diversion) c'était en 1998 . Ca fait tout de même 15 ans ! Alors allait-il encore savoir ???
Et bien aprés les explications des commandes de la BM, clignotants, phares, GPS et tutti quanti, je ne me suis pas fais de soucis, j'ai embarqué sur la peau d'ours et Gilles a pris la route vers le Nord .
Le side-car, c'est comme le vélo, ça ne se perd pas , du moins je l'espérai en regardant défiler la route humide à travers le pare-brise du panier.
C'était pour moi une première, car je n'avais jamais roulé en tant que passager dans "mon" side-car . J'ai eu 150 km de pluie et de grésil pour analyser les sensations ressenties par mes passagers habituels , c'est à dire mon épouse Mathilde et mon petit garçon Gabriel (presque 2 ans).
Premièrement, c'est super confortable. Un véritable siège pullman, bien suspendu et un parfait maintien du corps. Merci à Christian Mandaroux le sellier de DJ pour ce remarquable travail éffectué .
Par contre le pare-brise est au milieu du champ de vision avec mes 1.78 m . Bien blotti entre les peaux de bête, bien au chaud dans mon équipement, j'avais un mauvais courant d'air derrière la nuque. Je remédierai à ça avec un tour de cou polaire demain matin.
A mi chemin nous avons pris le ferry . Une petite croisière rapide (20 minutes) mais qui nous a fait passer de l'autre côté de la rive sans nous faire contourner le Fjord sur plus de 100 km .
Nous voici donc arrivés ce soir sous une pluie battante, avec une visibilité nulle à Forde située dans le comté de Sogn og Fjordane.
Nous avons pris le premier hôtel venu et baché le side-car pour la nuit en espérant que demain matin le temps soit plus clément, ce qui ne semble pas être le cas !
Profitez bien de ces belles images malgré le temps gris et humide mais vous êtes vous aussi en Norvège avec nous.
Bonne nuit à tous, demain direction Geiranger (200 km) et nous redescendrons ensuite vers Lillehammer pour rejoindre Stockholm capitale et plus grande ville de Suède en fin de semaine .
Bonne nuit à tous des 2 Gilles de Menton (La ville des citrons :) )
Mardi 10 décembre
Bonsoir à tous de Geiranger , petite ville touristique norvégienne située dans la région de Sunnmøre et la municipalité de Stranda. Nichée au creux d'une des branches du Storfjord, elle offre quelques-uns des plus beaux panoramas au monde et a ainsi été déclarée « plus belle destination » en Norvège par le guide Lonely Planet.
C’est donc ici que nous souhaitions nous rendre aujourd’hui pour visiter mais pas y rester cette nuit . Que s’est-il passé ?
Nous avons pris la route assez tôt ce matin pour monter dans les Fjords plus au nord. Nous avions prévu 3 heures de route pour nous rendre à Geiranger. A peine parti, au bout de 10 kilomètres, nous tombons sur une route barrée et devons contourner tout un lac pour revenir sur notre itinéraire . La route est belle, il ne pleut pas, mais nous n’avançons pas très vite . Camions, autos, arrêts et aussi GPS qui veut nous balader. Arrivés à Stryn, un commerçant nous dit de prendre la direction de Hellesylt . Nous prenons la route en pensant y prendre le ferry .
Surprise, le ferry pour Geiranger ne fonctionne pas à cette période . Comme il n’y a personne dans le village, je me rends à la banque pour demander ma direction.
Un caissière sympathique mais certainement là depuis la découverte du Fjord, nous dit de nous rendre à Stranda pour prendre le fameux ferry. C’est reparti par une petite route bien glissante et nous traversons le col.
Le ferry est en train d’embarquer ses passagers, youpi, juste à temps . Les employés de la compagnie nous font stationner et je demande à un camionneur s'il va bien à Geiranger ….
Non pas du tout ! Comment ça non ?
Le navire quitte le quai et nous ne savons pas où nous allons.
Nous débarquons donc sans trop savoir, et apercevons la direction de Geiranger . Ouf, première enclenchée, c’est reparti.
Nous arrivons à Sylte pour reprendre un autre ferry . Là c’est bon, nous approchons. Il va nous débarquer de l’autre côté du Fjord et nous avons 25 kilomètres à faire par la route. Cool, ne nous pressons pas, il est 14h, nous avons le temps.
Re-belote, à peine sorti du ferry, la route est barrée. Nous allons attendre 45 minutes sans savoir pourquoi . Au bout de ce temps, les employés réouvrent la route et nous repartons. Il est maintenant proche des 15h .
On accélère un petit peu pour ne pas arriver dans la nuit. La route est belle et le grand Fjord apparait. Magique, majestueux, le soleil est en train de se coucher, nous avons juste le temps d’en profiter.
Un petit tour du village et nous repartons par la 63 en espérant nous rendre à Otta dans la soirée.
Et hop … c’est la journée, la route est totalement enneigée et fermée. Maintenant il fait nuit et il faut reprendre tout le chemin à l’envers et essayer de récupérer le ferry. Nous revenons sur nos pas et là, surprise, pour bien finir la journée, la route est barrée jusqu’à demain matin !
Et voilà, les deux Gilles reviennent encore sur leurs pas et nous avons decidé de nous faire plaisir dans un bel hotel avec spa, massages, jacuzzi et sauna . Et oui cette dure journée fut fatiguante à force de chercher et de modifier notre itinéraire .
Voilà chers amis, la journée de 350 km s’est transformée en 200 km et nuit forcée (mais pas la plus moche quand même) . Des tonnes de belles images et même le soleil durant une partie de la journée. Demain c’est le depart vers 7h car nous avons une très longue route à faire sans trop de visite et surtout 150 de retard .
Bonne nuit à tous et bonne visite de la Norvège .
Gilles & Gilles
Mercredi 11 décembre
Bonsoir à tous de Lillehammer ( Lillehammer est une ville norvégienne du comté d'Oppland, à l'extrémité nord du lac Mjøsa, célèbre dans l'histoire contemporaine pour avoir hébergé les Jeux olympiques d'hiver de 1994. Elle borde les communes de Øyer au nord, Ringsaker au sud est, Gjøvik au sud, Nordre Land au sud ouest, et Gausdal à l'ouest )
Nous voici arrivés après une longue journée de route de 400 km sans grand intêret touristique. Nous devons rejoindre Stockhlom demain soir et nous avons décidé de rouler le plus possible durant 2 jours . Je sais ce n'est pas très exotique, mais après nos "balades" côtières, il faut bien retrouver le rythme de croisière si l'on veut que Gilles reprenne l'avion lundi matin à Helsinki .
Ce matin, nous sommes partis à 7h pour ne pas louper le ferry qui nous ramène de l'autres côté du Fjord. Nous sommes les premiers sur place mais devons attendre 20 minutes, la fameuse pause cigarette syndicaliste.
Nous embarquons et prenons la direction de Sylte par la route des montagnes. Bingo, c'est encoré loupé !
La route est fermée pour l'hiver . Youpi nous sommes vraiment des billes pour lire les panneaux et ne rien comprendre à cette magnifique langue chantante et pittoresque :) .
Nous sommes donc revenus sur nos pas encore une fois pour prendre la direction de Sjoholt . Et là, c'était vraiment la bonne route . Yeeesss. Ce détour nous a quand même coûté une centaine de kilomètres en plus, juste pour la gloire .
C'est donc parti pour Lillehammer par la route E 136 .
Nous longeons les fjords avant d'attaquer la montagne. Nous allons dans la journée passer de 10 degrés le matin sur le bord de l'eau (oui oui ...) à moins 11 degrés dans l'intérieur des terres .
Nous essayons de ne pas trop tarder mais l'état des routes et surtout le respect des conducteurs pour les limitations de vitesse est un peu barbant. Ce n'est pas que je veuille aller plus vite mais comme TOUT le monde roule à la même vitesse, en général 60 km/h, camions et autos, et que la route est à 2 voies, et bien, nous restons derrière les convois durant des heures.
De temps en temps nous essayons de nous faire plaisir en sortant de la route principale afin de "manger" un peu de neige fraiche.
Les pneus sont toujours au top mais moi un peu moins. A force de chercher la limite et de dire : Tu as vu comme ça tient bien, dans un petit sentier étroit, un poil trop vite, je fais une magnifique embardée et monte le panier avec mon singe préféré en demi sommeil sur le bas côté .
Rien de méchant, une bonne rigolade et peu de poussette et c'est reparti .
Nous allons même passer dans le massif montagneux de Dovrefjell, qui se situe à la fois dans les régions du sud et du centre de la Norvège, et qui abrite des bœufs musqués. Pour la petit histoire, Muskok (le surnom de mon side-car) veux dire Boeuf musqué que nous avons eu la chance de voir avec Mathilde mon épouse non pas en Norvège mais au Nunavik au nord de la rivière aux feuilles. Malheureusement nous n'aurons pas le temps de nous attarder à Dovre .
De retour sur la E6, le suite du trajet est monotone et nous vous avons juste pris des photos en roulant. Désolé !
Nous arrivons en fin d'aprés midi à Lillehammer, il fait moins 10 degrés, le froid nous chatouille et nous choisissons de dormir au centre ville .
Un garage bien chaud pour le side-car et une petite promenade en amoureux pour nous deux suivi d'un bon repas et nous voici rentrés à 23h à l'hôtel. Demain encore une grosse journée de roulage, nous passons en Suède.
Bonne nuit à tous et bonne visite de la Norvège .
Gilles & Gilles
Jeudi 12 décembre
Bonsoir à tous de Stockholm en Suéde.
Un petit flash Wikipédia pour mieux vous situer
Stockholm est la capitale et la plus grande ville de Suède. C'est la ville où siège le gouvernement et le parlement suédois, ainsi que le lieu de résidence officielle du roi Carl XVI Gustav.
Donc nous voici arrivés aprés un longue journée de 650 km de route pas trés intérressante.
Départ de Lillehammer à 8h ce matin et nous avons tracé jusqu'à la capitale à une vitesse moyenne plutôt lente et monotone. Mais bon, c'est comme ça, il faut faire des concessions.
Les anecdotes du jour ?
Nous avons traversé la frontière entre la Norvège et la Suède sans nous en aprecevoir ...
Nous avons fait demi tour sur 6 km pour faire les images devant le monument et les drapeaux.
Nous avons lavé la moto car elle était sale comme ce n'est pas possible. La route est trempée et les véhicules sont dans un état incroyables .
Nous n'avons toujours pas vu d'élan.
La neige disparait en se rapprochant des côtes.
Donc ci-dessus quelques images de la route (histoire de vous faire visiter ...) . Rien de terrible. Des nouvelles de la moto ? Super.
Aujourd'hui j'ai franchi les 4600 km de mon RoadTrip . Gilles mon passager est tout aussi aux anges que moi. Tout roule à merveille pour l'instant. Nous allons avoir 2 jours de "transition" .
Demain matin, repos en ville, nous allons faire les touristes. En aprés-midi nous prenons le ferry pour la Finlande. Malheureusement il n'y a pas de bateau pour Turku, nous devons aller jusqu'à Helsinki. Nous aurions aimé rouler en Finlande mais ce ne sera pas possible. Nous ferons comme ici les touristes.
Ci-dessous, les photos de ce soir à Stockholm dans la vieille ville. Première impression, les filles sont vraiment blondes et belles.
Même qu'elles sourient ici ! Oui oui, ça change de la Norvège.
Donc 2 jours plus calme, relache dirons nous avant d'attaquer l'Estonie et la descente vers Istanbul.
Une surprise peut-être, Patrice mon ami de Salerne et parrain de mon petit garçon a décidé de se joindre à l'aventure et me rejoint lundi.
Il repartira de Budapest. Décidement, j'aurai toujours du monde avec moi . En fait j'en suis bien heureux.
Nous vous souhaitons une belle journée demain car ici ils annoncent un temps clément mais beaucoup de vent comme aujourd'hui et 3° ce qui est exceptionnel pour la saison.
Quelques chiffres .
- Nous avons croisé 2 motos aujourd'hui à Stockholm. 1 KTM et 1 GS
- Ce soir le Fish & Chips nous a couté 250 couronnes
- La température est passée de - 4° à Lillehammer et + 5° dans la capitale
- Nous avons mis 9 heures pour faire 650 kilomètres
Vendredi 13 décembre
Bonjour à tous de Stockholm. Désolé pour la mise en retard des images mais aujourd'hui (vendredi soir) nous avons pris le ferry pour la Finlande et nous n'avons pas eu de connection valide pour travailler en ligne.
Voici donc des images d'une ville magnifique qui nous a énormement plu. Franchement, c'est une découverte. Entre Paris et Genève, nous avons beaucoup apprécié cette ville riche en culture et florissante.
Vous vous demandez si les Suédoises sont belles ?
Et bien oui, vraiment belles. Un défilé de mode permanent. Mais les filles ne vous vexez pas, les hommes aussi sont élégants, fiers et classes .
Défilé de blondes mais aussi de Porsches, de Mercedes et autres limousines de luxe .
Cette ville respire la richesse et le bien-être .
Ce n'est certainement pas l'avis de tout le monde, mais moi, j'adore !
Voici des photos de Stockholm, du port, de la ville . Sous un grand soleil, avec une température de 2 degrés, nous avons visité la ville durant la journée. Nous avons ensuite pris le ferry pour nous rendre en Finlande. Nous souhaitions aller à Turku mais il n'y avait pas de connection ce vendredi et nous avons donc pris la route maritime de Helsinki.
10h30 de bateau avec 1 heure de décallage horaire à l'arrivée en Finlande.
Bonne visite à tous. Gilles et Gilles
Samedi 14 décembre
Nous venons d'arriver en Finlande. Voici les photos de notre arrivée en Ferry, le port et une premère vision d'Helsinki .
Plus "Russe" ? Plus froide ? En tous les cas, excellent accueil de ses habitants. De nombreux bonjours, sourires et pouces levés. Il nous reste à la découvrir plus en détails. Cette après-midi sera consacrée à la visite et demain matin, nous allons certainement aller voir ce qu'il se passe à la frontière de la Russie ....
La météo d'aujourd'hui, beau temps et moins 6 degrés, il est actuellement 14h en France et le soleil se couche ici en Finlande. Demain, la météo annonce une petite neige avec zéro degrés. Levé du jour à 9h15 .
Soirée à Helsinki
Bonsoir à tous, nous venons de rentrer de notre visite d'Helsinki By Night .
Quel changement par rapport à Stockholm. Nous sommes passés dans un autre monde. Autant la capitale Suèdoise nous a plu qu'ici ... C'est comment dire.... pas pareil.
Je ne connais pas encore les pays de l'Ex-URSS, mais j'ai eu comme l'impression d'y être déjà.
La ville est bien illuminée mais triste, grise et pas très clean. A part le centre ville, les quartiers sont déserts . Nous avons cherché un restaurant un peu typique et "nous l'avons trouvé" Youpi. Enfin youpi... Presque !
Gilles (l'autre) a mangé de l'ours. Je lui avais pourtant bien dit que c'était immangeable car j'en cuisinais au Québec, mais il est têtu le bougre.
Et c'est donc pas bon du tout. Recommandé par les guides, le Savotta est sympa de look mais hors de prix. Par contre blindé de touristes comme nous.
Nous nous sommes donc rabattus sur une brasserie connue, le König et nous avons poireauté 1 heure pour avoir la carte alors que les serveurs nous passaient devant.
Donc une soirée moyenne dans une grande ville moyenne.
Demain nous reprennons la route mais la neige est annoncée. Où allons nous ? Mystère nous déciderons au moment.
Bonne nuit à tous . Gilles et Gilles