Les machines du RoadTrip
Les side-cars qui participent à cette belle aventure sortent tous des ateliers DJ Construction à Albens.
Uniques ou de petite série, chaque modèle est différent et correspond à la demande des pilotes.
Sport ou tourisme, ouvert ou fermé, TT ou routier, ils correspondent à une demande précises et on chacun leurs avantages et leurs inconvénients.
Ce sont des véhicules qui roulent toute l'année et parcours de nombreux kilomètres du mois de janvier au mois de décembre.
Cette année, la vedette sera le Tarendo. ce nouveau sidecar taillé pour l'aventure effectuera ses premiers tours de roues et sera présenté officiellement. La moto, une 1200 XTZ Yamaha qui va certainement être la machine idéale pour ce panier avec un rapport prix efficacité redoutable.
RoadTrip givré dans les Balkans
Muskok III - BMW S1000XR
Un 4 cylindres plein de chevaux taillé pour la route. Sorti de chez DJ Construction en janvier 2017, il sillonne généralement la France et l'Europe en famille. L'hiver est réservé aux copains.
Châssis sport, assez bas il est équipé de pneus neige.
Le passager est protégé dans la caisse Méga et dispose de siège chauffant.
En octobre, le Muskok III à profité du la douceur du Maroc en famille.
Le récit du voyage est disponible sur le site internet ci-dessous.
https://gill05.wixsite.com/maroc2017
Semnoz - BMW GS 1200
Presque 90000 km pour la GS de Jean-Luc. Dehors toute l'année, pluie, neige, vent et même soleil , le Semnoz est taillé pour l'aventure.
Il à déjà était posé les roues en Finlande et en Norvège lors d'un précédent voyage.
Chassîs plus TT, plus haut, il enroule les kilomètres en douceur et grâce à son grand réservoir, s'arrête rarement. Le Semnoz emmène l'outillage nécéssaire et les réserves de carburant.
Son dernier voyage dans le nord sur le site internet ci-dessous.
http://gill05.wixsite.com/capnord2016